近日，随着4号主机启动杆报警点完成报验，FINNLINES项目W0276项目提前4天完成主机静态报警点检验。
作为Ropax 2.0系列首制船，W0276项目推进系统采用四机双桨设计，首次安装电池包混动系统，主机静态报警点达到1350个，是常规双机双桨型客滚船量的3倍，计划静态报警点检验时间为8天。
面对压力和挑战，W0276项目组坚决落实公司“促进度、抓质量、保节点”的工作要求，合理优化现场人员分配，组织物料后勤保障，随时跟踪计划推进情况。项目质量经理文需超和质检员多次组织船东、船检探讨制定报检方案，针对内检过程中出现的问题，积极与Wartsila服务工程师探讨、研究解决方案。建造经理段建宇、舾装经理孙大伟、调试主管谷峰峰等身先士卒，带头加班抢进度。Finnlines建造组、RINA船级社积极配合，多次从专业、客观的角度提出建设性意见，大大提升整体报验进度。
主机静态报警点提前报验完工，为后期调试争取了宝贵时间，也为后续船舶建造积累了丰富经验。
