近日，威海金陵组织上海邮轮设计院通过视频会议形式召开Stena Newmax RoRo（W0320）项目甲醇燃料系统设计启动会，明确设计主攻方向，确定设备订货形式。
作为公司首制应用甲醇的双燃料船舶，面对甲醇燃料系统独有的新型设计，双方聚焦重要设计节点，深挖系统设计风险，围绕甲醇燃料特性、供应系统设计要求、拆分供货优势等方面进行深入交流。基于公司具有LNG动力船舶建造经验，大家一致认为甲醇燃料系统技术设计风险可控。为便于设计进度控制，节约项目成本，双方研究决定对甲醇燃料系统进行拆分订货。
双方将进一步细化订货分工，提高协议签订效率，把工作落到实处,为详细设计提供资料支持。
