近日，中国船级社(CCS)携手新加坡新诚航运有限公司（SDTR）和上海船舶研究设计院（SDARI）联合发布了首创型85000DWT氨燃料散货船。项目开发中解决了在氨燃料应用上的多个技术难点，该船型顺利通过AIP认可，并举行“云”颁证仪式。CCS新加坡分社和上海规范研究所分别为新诚航运有限公司和上海船舶研究设计院颁发了认可证书。
新诚航运有限公司首席执行官高德慧在致辞中指出，本次85000DWT氨燃料散货船船型开发是该公司实现绿色可持续发展的重要一步，公司致力于船队环保和技术性能处于行业领先地位，期待未来深化合作，项目早日落地。上海船舶研究设计院副院长周志勇表示，该院将把最新的水动力及新能源技术应用于本船，希望打造明星产品引领行业。
CCS新加坡分社总经理陈子利和上海规范研究所党委书记王志荣也表示，CCS将充分发挥技术优势，服务好行业发展，助力新能源船型开发和新技术应用。
随着航运业绿色减排规则的推进及技术的发展，氨燃料作为一种可选绿色清洁燃料，应用潜力巨大，倍受业界关注。2022年，新诚航运有限公司和上海船舶研究设计院与CCS经过友好协商，联合成立项目组，新诚航运有限公司提供开发需要的关键数据，上海船舶研究设计院进行研究设计，CCS完成最终审查。
