2月22日下午，扬子江船业集团新扬子造船为海丰国际建造的一艘1800TEU集装箱船“SITC SHUNDE”（海丰顺德）轮，从船厂码头解缆启航，加入船东运营船队。
该船启动于2022年5月，当年11月进坞搭载，进坞3天内尾部成型，4天主船体成型，11天对外拉线，全船合拢缝期量控制在12天内，17天主船体结构完整性结束。
根据实际生产周期需要，在该船建造过程中，新扬子造船生产管理部、技术中心、船坞车间提前策划、细化生产计划、合理布置场地，创新实施新型两段式L+U形总段预搭载工艺。生产管理部联合技术部门和车间积极策划，重新划分分段，划分后总段数由原先23吊减少到12吊。不同于传统的环段总组，环形总段预搭载工艺是公司首次推行，在兼顾完整性的情况下，实现进坞30天出坞，创造了坞期新纪录。
2月21日上午，在各方代表的共同见证下，上海海丰船舶管理中心总经理李瑞民先生与扬子江船业集团副总经理杜成忠先生分别代表双方签署交船文件。“SITC SHUNDE”（海丰顺德）轮是近年来扬子江船业集团为海丰国际建成交付的总第31艘新造船。
