2月27日，新加坡胜科海事宣布，将参与雪佛龙LNG船船队升级，帮助其船队降低碳排放。
雪佛龙通过其航运子公司Chevron Shipping Company与胜科海事维修和升级部门（Sembcorp Marine Repairs&Upgrades）达成协议，希望减少其LNG船船队运营的碳强度。
根据该协议，在胜科海事的支持性，雪佛龙将在其LNG船上安装新技术，例如再液化系统、船体空气润滑和新的气体压缩机，以降低LNG运输的碳足迹，从而支持雪佛龙的能源转型目标。这些新技术能够减少货物蒸发、降低燃料消耗并增加货物运输量。
胜科海事将为雪佛龙提供工程、采购、安装和调试（EPIC）服务，预计这项工作将在2025年中期完成。
根据克拉克森的数据，雪佛龙目前运营着6艘16万方LNG船，均由韩国三星重工建造，在2014年至2017年间陆续交付运营。
Chevron Shipping Company总裁Mark Ross表示：“我们很高兴能与胜科海事合作，帮助我们推进我们的低碳目标。我们相信LNG将是未来几年全球能源转型的关键组成部分，雪佛龙专注于继续对我们的LNG船船队进行有纪律的资本投资。”
胜科海事总裁兼首席执行官黄永新（Wong Weng Sun）指出：“胜科海事致力于通过开发行业领先的解决方案来推进环境的可持续性。与雪佛龙合作进行LNG船船队的升级是加速降低航运业碳足迹的直接方式，有助于实现国际海事组织（IMO）的目标，即到2050年航运业排放量比2008年的水平至少减少一半。”
