两家加拿大公司已向江苏扬子三井造船（YAMIC）订购多艘72250载重吨的自卸散货船。
CSL Group和Algoma Central Corporation在一份声明中表示，双方分别在这家合资造船厂订购了两艘甲醇燃料预留（methanol-ready）自卸散货船。
这两家公司是CSL International Pool联营池的合作伙伴，他们表示，这些船将开创新一代“基于kamsarmax型的海洋带（ocean belt）船舶”，替换联营池中船龄最大的船只，并“成为下一代海洋带自卸散货的典范”。
Algoma总裁兼首席执行官Gregg Ruhl表示：“这项业务多年来表现良好，此次进行再投资我们也是充满信心，希望携手长期合作伙伴以及扬子三井再创辉煌。扬子三井无论在专业资产的质量建设，还是按时交付方面均具有良好的记录。”
“Algoma和CSL团队结合了数十年的相关领域经验，为联营池交易设计了最佳船舶，同时在降低碳足迹方面又迈出了一大步。”
两家公司表示，新船设计满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，配备Tier III标准发动机。由于燃料效率和货物装卸效率的优化，预计该型船将比旧船提高40%的效率。
