克拉克森数据显示，2023年1-2月，全球超过47家船东投资订造新船，累计下单152艘、815.2万载重吨，按载重吨计，同比下降49.8%。下单量前10的船东依次为达飞、现代商船、卡迪夫航运、Doun Kisen、EMEPCO FZE、Grimaldi集团、福建国航、Yasa Shipping、Sea Pioneer Shipping、evalend Shipping。合计订造量为59艘、498.6万载重吨，全球占比达到61.2%。其中，达飞下单12艘集装箱船，共计168万载重吨；现代商船下单9艘集装箱船，共计99万载重吨；卡迪夫航运下单3艘成品油船，共计34.5万载重吨；Doun Kisen下单6艘散货船，共计33.5万载重吨；EMEPCO FZE下单4艘成品油船，共计32万载重吨。
按船东国看，法国船东下单最多，共14艘、168.5万载重吨，全球占比20.1%；其次是日本，共19艘、114.6万载重吨，全球占比14.1%；再者是希腊，共12艘、105万载重吨，全球占比12.9%。
