3月3日，鞍钢集团“国之重器、筑梦深蓝”二氧化碳运输船液货舱用690MPa级低温高强钢全球首发仪式在大连顺利举行，华滋能源受邀参会并作主旨发言，公司董事长王利江，周兵、曹亮等相关项目负责人出席首发仪式。
王利江董事长致辞时表示，对鞍钢集团成功研制并实船应用690MPa级低温高强钢表示热烈的祝贺，为华滋能源成功实现全球首制690Mpa高强钢应用研究以及二氧化碳液货舱建造工艺研究感到自豪，同时对一直以来支持和关心二氧化碳液货舱项目的各界朋友表示衷心的感谢！
本次发布的，由鞍钢研发的690Mpa级低温钢，将应用于公司为大船集团配套建造的全球首制两艘液态二氧化碳运输船液货舱，此前，低温钢应用于液化二氧化碳储罐国内外尚无实践范例。
本次项目，客户对技术要求极其严苛，不仅要求钢板具有超高强度、超低温韧性的性能，更要满足国际上首次提出的零下35度（CTOD）抗开裂性能指标。
鞍钢仅用一年的时间创新地完成了二氧化碳运输船液货舱用690兆帕级低温钢P690QL2的研发、船级社认证、应用性能评价及批量供货等产学研检用全链条技术工作，并获得了全球首张二氧化碳船用P690QL2船级社认可证书及2条国际首制二氧化碳运输船液货舱用钢全部订单，产品实现了全球首发。
华滋能源作为一家年轻的企业，立志为全球能源、航运、石化和海洋工程行业提供创新的气体能源储运解决方案及大型特种装备设计制造。自2017年开始，公司首次向大船集团交付全球首制85000立方VLEC船用液罐，至今已成功交付各类液货舱、燃料舱达到53台套，在建73台套，产品远销欧洲、日本、韩国等国家和地区，已成长为国际上主要的液罐生产厂家之一。
会上，铠韧气体常务副总周兵就大型船用二氧化碳液罐的设计和建造课题做了学术报告，会上还有来自中国船协、DNV、鞍钢、大船、七二五所等公司及机构的专家发言。
发布会后，公司与鞍钢集团钢铁研究院就建立“联合实验室”签署协议，共同推动海洋运输船低温液化储罐用系列高强钢工程研究及应用。
源挑战，就必须持续推动创新，华滋能源将继续充分发挥在气
为应对全球清洁航运、零碳能源挑战，就必须持续推动创新，华滋能源将继续充分发挥在气体能源储运行业丰富的技术开发和工程建造经验，潜心聚力，与大船集团、鞍钢集团、DNV船级社携手同行，深耕“双碳”产业，进一步研究开发更多高技术产品，为全球大型气体运输船市场不断提供创新的解决方案！
