近期，韩国三大船企相继发布了2022年度业绩报告。其中，韩国造船海洋实现营业收入173020亿韩元（约合138亿美元），同比增长11.7%；出现营业亏损3556亿韩元（约合2.8亿美元），比2021年度亏损13848亿韩元（约合11亿美元）减少了75%。三星重工实现营业收入59447亿韩元（约合48.44亿美元），同比下降10%；出现营业亏损8544亿韩元（约合6.96亿美元），同比减少34.9%。大宇造船海洋实现营业收入48602亿韩元（约合37.48亿美元），同比增长8.3%；出现营业亏损16135亿韩元（约合12.44亿美元），同比减少8%。尽管三大船企全年亏损金额总计仍高达22.2亿美元，但亏损幅度较2021年度的34.44亿美元减少了35%以上。
进入2023年，随着低价订单的逐步消化完毕，以及高价船舶的陆续交付，三大船企业绩将加速改善。韩国造船海洋自去年下半年以来已连续两个季度实现盈利，今年有望实现整体扭亏为盈；三星重工预计今年实现营业利润2000亿韩元（约合1.63亿美元），自2015年以来首次实现盈利；大宇造船海洋目前手持LNG运输船订单高达62艘，加上被韩华集团收购后有望产生协同效应，业绩也将加速实现好转。韩国业界据此表示，韩国造船业最快在今年上半年内即可实现整体扭亏，走出长期亏损的泥淖。
