上海铠韧气体工程股份有限公司（以下简称铠韧气体）与芜湖造船厂有限公司签订首批6船套7000CEU汽车运输船（以下简称PCTC）供气系统（以下简称FGSS）订单，铠韧气体在该项目上提供FGSS系统总承包服务。
该系列PCTC新船采用低压双燃料技术，可使用LNG作为燃料，设计具有多项优势，能够使船舶高效、安全地使用LNG，减少燃料和能源消耗，从而降低二氧化碳、氧化硫、氧化氮和其它有害颗粒物的排放，是可持续发展的可靠动力解决方案。FGSS系统作为该船的核心设备，计划于2023、2024年间陆续交付。
据悉，2022年全球共签订80艘汽车运输船订单。受汽车行业全产业链绿色议程的推动，汽车运输船的船队更新已成为当前和未来船队的发展重点。
在获得Seaspan在扬子江船厂建造的7000TEU集装箱船FGSS、大连造船集团全球首制液化二氧化碳运输船FGSS项目后，与芜湖船厂合作的PCTC船FGSS项目，是铠韧气体在船舶FGSS市场配套船型的又一次拓展。
该项目每船包含一套2*2000立方LNG燃料罐，由铠韧气体的母公司江苏华滋能源工程有限公司（以下简称华滋能源）承建。华滋能源是国内领先的LNG燃料罐供应商，累计承接液罐订单超120台套，截至目前，华滋能源已向国内、日韩、欧洲等客户成功交付液罐超60台套。华滋能源此前已向三菱造船成功交付了7000CEU PCTC项目燃料罐。
