3月17日，国内首艘入级中国船级社（CCS）的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”下水仪式在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园隆重举行。该项目是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义，为我国后续氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例，标志着我国氢燃料电池船舶关键技术领域应用水平迈上了新台阶。
中国长江电力股份有限公司检修厂纪委书记、副厂长梅雪东，长江三峡通航管理局副局长陈冬元，中国船舶集团有限公司第七一二研究所科技与信息处处长华斌，中国船级社武汉分社副总经理杜海根，中国船级社武汉规范研究所主任曹文君，武汉长江船舶设计院有限公司书记、副总经理徐伟，中国船级社实业有限公司武汉分公司船舶监理部经理黄刚军，江龙船艇营销中心总经理骆宗亮以及该项目设计、建造团队出席下水仪式。
中国长江电力股份有限公司检修厂纪委书记、副厂长梅雪东表示，“三峡氢舟1”是积极贯彻落实习近平总书记要求，响应国家绿色发展战略，推动区域交通航运绿色转型，加快推进长江三峡通航“碳达峰、碳中和”先行示范区建设的示范船舶，在推动船舶行业和内河航运绿色低碳发展中具有里程碑意义，希望江龙船艇继续加大资源投入，安全保质推进项目建造。
“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，为钢铝复合结构，总长49.9m，型宽10.4m，型深3.2m，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200km，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，将主要用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。
江龙船艇近年来积极响应国家战略，落实绿色发展理念，依托丰富的建造经验和技术积累，加大纯电动力、柴电动力、甲醇燃料动力、氢燃料动力等新能源动力船艇的研发投入，成为了国内率先实现新能源船产业化的船舶建造企业之一，为推动我国船舶行业绿色转型、落实国家“双碳”目标贡献力量。
