为落实中国船舶集团有限公司集装箱船保交付座谈会精神，持续加强低速机保生产保交付工作，解决曲轴、芯片等产业链难点堵点，3月22日，中国船舶集团动力机电部在中船发动机本部召开低速机生产例会，集团动力机电部主任周宗子、船舶海工部副主任羊维瓒出席会议并讲话，动力机电部副主任张鑫主持会议。
会上，中船发动机与中船动力集团分别汇报了2023年低速机生产计划安排、一季度生产进展和曲轴等关重件的落实情况。第七一一研究所、第七二五研究所青岛双瑞公司、武汉重工铸锻有限公司、重庆船舶工业有限公司汇报了相关低速机零部件生产保障情况、当前存在的问题及解决措施。
会议指出
2022年受疫情及供应链不稳定等多重困难的影响，各船舶配套成员单位咬定目标不放松，锐意进取、攻坚克难，最终圆满完成了全年生产任务，这份成绩来之不易，2023年要继续坚持保交付、提效率、重履约的工作思路，为集团公司高质量发展贡献力量。
会议强调
一是要持续提升低速机国内市场占用率；二是要严控合同交货期管理，各级配套单位要规划立足点、突出重点，切实保证履约率；三是要围绕集团指标统筹谋划，推进新型燃料供给系统建设；四是要协同发展，低速机产业链要协同进步、共同发展，增强低速机产业链的韧性；五是要重视质量问题，抓质量是企业赢得市场竞争的重要基础，要将做强质量工作作为打造企业核心竞争力的关键举措来落实。
中船发动机董事长付向昭、总工程师张光伟，中船动力集团总经理邵煜，重庆船舶工业有限公司董事长徐猛，武汉重锻有限公司总经理林春生等相关领导参加会议。
