8月18日，马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）表示，将在未来18个月抛售旗下20艘海工船，并再解雇400名海上船员。
马士基海洋服务公司称，做出这一决定是因为闲置海工船数量增加、市场交易机会有限以及海工支援船（OSV）供过于求。其中，前10艘海工船将在今年年内出售。
马士基海洋服务公司首席执行官JornMadsen称，公司的首要目标之一就是恢复OSV市场的供需关系，因此，大部分被抛售的海工船都将报废拆解或者由其新船东进行改装以进入其他市场。
同时，马士基海洋服务公司还将在全球范围内裁员400人，预计将在2016年9月之前完成。Madsen指出，马士基海洋服务公司正面临前所未有的状况，不得不进一步调整船员数量；虽然很遗憾，但这是保护公司未来的必要环节。
由于海工市场持续衰退，马士基海洋服务公司从去年年初开始实行裁员计划，2015年全年裁员超过300人，主要涉及欧洲及南非地区的船员。其中60%为丹麦员工，20%为英国员工，剩余20%则来自南非及欧洲其他国家。
