Kumiai Navigation向日本川崎重工订造了一艘双燃料VLGC。
这家日本造船厂宣布，该船储罐容量为86,700立方米，由川崎重工坂出工场承建，预计于2026年交付。
川崎重工表示，Kumiai凭借这笔交易在该船厂的双燃料VLGC新造船订单总数增加到三艘。
与预计于2025年交付的前两艘船相同，最新下单的新船将配备独立货舱，可同时运输液化石油气（LPG）和液化氨气(NH3)。
川崎重工补充说，Kumiai订造的这艘VLGC是船厂承建的第12艘LPG/NH3运输船。
川崎重工表示：“这艘两用船的优势在于，能够同时运输已经用作低碳能源使用的LPG，以及有望成为未来零碳社会新燃料的NH3。”
“与传统运输船相比，新船型的另一个特点是在不针对船长和宽度等船体主要特征进行重大改变的情况下，增加了货舱容量。”
