4月14日，由广西西江重工有限责任公司建造的广西内河首艘5000吨级纯LNG(液化天然气)动力集散两用船“中海运9955”在广西贵港高新技术产业开发区石卡园顺利下水，预计5月中旬交付使用，这标志着西江“黄金水道”航运绿色发展和高质量发展迈出了新步伐。
西江是目前广西最繁忙的航道，广西内河运量的90%需经过此河段，沿线港口密布，运输船舶基本以柴油为主动力燃料，硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物等船舶废气成为大气污染源之一。
为贯彻落实国家“碳中和”“碳达峰”相关要求，积极推动LNG动力船舶建造投用，广西西江重工有限责任公司全面贯彻落实广西西江“黄金水道”建设规划，围绕西江流域生态建设，着力开展LNG动力船舶研究推广，加快推进绿色、节能、环保船舶技术革新和产业化进程。
“作为向船舶提供燃料动力的LNG供气系统，船用LNG燃料供气系统在储存、加热和输送等环节上，安全性和稳定性要求很高。公司在LNG动力船舶建造上积累了丰富经验，锻炼和培养了一支从技术到施工和质检的优秀员工队伍。公司在建造纯LNG动力船舶过程中得到各级船舶检验中心的大力支持和指导，我们严格按图施工、遵循技术规范，确保产品质量及建造效率。”广西西江重工有限责任公司副总经理李钧说。
据了解，“中海运9955”是广西桂平市中海运输有限责任公司订制的首艘纯LNG动力船，总长84米，型宽15.76米，满载吃水5.2米，总排水量5524吨，最大装散货4646吨，最多可装集装箱135个，满载设计航速10节，能够满足航运西江水域A、B级航区通航要求。
广西西江重工有限责任公司总经理助理韦明柳表示，清洁、经济的LNG作为绿色动力，可以满足很多港口码头地区对于船舶排放的限制要求，同时提高船舶环保性能。公司建造的“中海运9955”LNG动力船舶的燃料还实现供给自动化，动力系统智能化，能够自动检测气体泄漏、自动分析故障和报警，并安装了自动启动防火装置等安全保护功能。该型船的“富德6689”纯LNG动力船舶也在4月15日顺利下水。目前，公司还有6艘同样船型船舶正在建造中。
记者从贵港海事局了解到，贵港市在建LNG船舶现有43艘，LNG作为交通领域的清洁能源燃料，以LNG为动力的船舶，相较于传统燃料船舶，每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物、氮氧化物等。
