FPSO Anita Garibaldi已于今日（4月26日周三）前往Marlim油田，预计将在两天内抵达。
去年（2022年）9月1日，中国船舶集团旗下大船集团交付了为新加坡MODEC公司改装的ANITA GARIBALDI MV33 FPSO。这是大船集团为MODEC公司改装的第二艘FPSO项目，是MODEC为巴西提供的第16艘FPSO，也是MODEC自2003年开始在坎波斯盆地运营以来的第六艘FPSO。改造后的船舶租赁合同的期限为25年，船东预计在今年内首次出油。
ANITA GARIBALDI MV33由一艘超大型油轮(VLCC)改装而成，由大船集团设计院进行详细设计，设计寿命长达34年，总重超过10万吨的超级工程。其设计作业水深670米、储油能力100万桶、日处理原油8万桶、日处理天然气2.48亿立方英尺、日生产水注入39万桶，未来将服役在巴西海域油田。FPSO的住宿空间可容纳160人，并按照挪威NORSOK标准建造，该标准是由挪威石油业制定的，以确保船舶的充分安全。因此，在通风、噪音控制和其他方面的要求比早期交付的FPSO，甚至是一些仍在建造的类似船舶更加精确。
MODEC负责FPSO的工程设计、采购、建造、动员租赁和运营，包括上部加工设备以及船体和海洋系统。MODEC集团旗下的SOFEC公司为该浮动装置设计并提供分散式系泊系统。SOFEC表示，该系泊系统是按照ABS级别建造的。
