4月27日，青船公司为比利时CMB公司建造的5900TEU系列造船订单的首制船举行命名仪式。
船东方比利时CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管、教母Adeline Franger Chouraqui、法国达飞海运集团大中华区CEO Ludovic Renou、华通集团董事长王永亮、总经理张伟、青岛市商务局副局长杨青山、即墨区政府、海事处、海关、税务局田横岛旅游度假区管理委员会、鑫发控股集团、船级社，设计院、船舶中介，银行金融机构、驻厂监造、船员及船厂职工400余人出席此次仪式。
比利时CMB公司CEO Alexander Saverys，华通集团董事长王永亮在命名仪式上致辞。
王永亮在致辞中指出：华通集团作为青岛市属国有企业，正积极匹配全市发展战略，聚焦智能化先进制造业主业，做实做强全市制造业平台，以青船公司为核心着力打造海工通航产业链等五大产业链。目前，青船公司正在深化改革、加快发展，华通集团将充分发挥综合优势，积极履行股东责任，全力支持企业做强做优做大。
教母Adeline Franger Chouraqui女士命名5900TEU首制船为“MASAI MARA”号，她在CMB公司CEO Alexander Saverys和华通集团总经理张伟陪同下砍断象征幸福吉祥的香槟系缆，
4年前，从合作建造20.6万吨散货船开始，青船公司与CMB公司建立起密切的合作关系。本次命名的5900TEU首制船“MASAI MARA”号的5900集装箱船1号船，是双方合作建造6艘集装箱系列船的第1艘，也是双方深化合作的最新成果。
该船型是山东省目前在建载箱量最多的集装箱船，是青船公司大中型集装箱船建造水平的又一次靓丽展示。
5900TEU集装箱船型长240m，型宽42.8m，最大装箱数6014箱，冷箱达1150个，配备氨/柴双燃料驱动系统，具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点，综合性能及可靠性处于同类型船舶领先水平。该船满足2020年后所有最新生效的国际海事组织公约规范，是全球新一代中型支线集装箱船舶产品，可灵活布局于非极地全球航线。
该船研制建造期间屡获国家、省、市级荣誉，在荣登2022年度青岛市“揭榜挂帅”重点攻关项目榜单后，又先后入选2022年度山东省、中国企业品牌创新成果名单，自开工后凭借其优异的性能指标和节能环保特点赢得了海运市场的青睐。
