“智慧引领幸福1号”和“智慧引领幸福2号”船东方为英国福赛特公司，制造方为大连中远船务，租用方为印度石油天然气公司，中国工商银行、中国建设银行为项目提供融资且由中信保承保。项目涉及到中印英三国，是开展跨国互联互通，提高贸易和投资合作水平，推动国际产能和装备制造合作的成功典范。
当前，受国际原油价格影响，世界海工市场持续低迷，钻井平台运营市场仍然维持低位，船东撤单、延迟接船甚至弃的现象屡有发生。为应对市场危机，降低市场对企业带来的风险，本着“帮船东成功就是帮自己成功”的理念，大连中远船务在优质高效推进产品建造的同时，不断提高服务意识和水平，协助船东积极争取项目租约。中信保、工行、建行等金融机构全力支持该项目，通力配合帮助船东在中国国内实现融资。最终实现了“智慧引领幸福1号”和“智慧引领幸福2号”的成功交付，开创了中国船厂两座自升式钻井平台同日交付的先河。对提振国内海工业界士气，进一步深化产融合作，推动海工装备产业加速发展，具有积极的借鉴意义。
“智慧引领幸福1号”和“智慧引领幸福2号”是完全按照ABS船级社、CCS船级社和IMO组织要求设计建造的世界先进高效节能和环保安全新型自升式海洋钻井平台，总长74.09米，型宽62.8米，型深7.92米，工作水深106.68米，钻井深度9144米。平台主船体为三角形，配置三根正方形单面齿条桁架桩腿，桩腿下端安装桩靴，通过桩腿和桩靴立于海床上。生活区可居住120人，设有厨房、餐厅、医护室、单元房、电影室、健身房等，完全可以满足船员的海上生活娱乐需求。该平台最大可抵御100节强风，适用于印度洋海域、中东海域、墨西哥湾海域。
“智慧引领幸福1号”和“智慧引领幸福2号”均为EPC项目，在设计建造过程中，大连中远船务攻克了泥浆系统设计、桩靴延伸结构水下安装、平台整体安全性分析、桁架式桩腿建造及精度控制、悬臂梁整体滑移安装等一些列难题，完成了项目所有设计、采购、建造工作。该型平台桩腿由14节分段组装而成，为提高桩腿安装效率，大连中远船务经过工艺创新，将国际通用的2-3节分段组装后再进行安装的施工工艺，改为4节分段组装再进行安装，减少大分段安装次数，提高了桩腿安装精度，节省了桩腿施工时间。
自推进“三业并举”转型发展以来，大连中远船务通过全球引智、外派学习与自我创新相结合，形成了完整的海洋工程装备设计与制造管理体系及相关工艺标准，整体设计建造水平取得了长足进步，企业技术中心被认定为国家级技术中心，企业被评为国家级高新技术企业，完成交付FPSO改装、FPSO压缩机模块、PSV、ERRV等多种类型的海工产品。随着 “智慧引领幸福1号”和“智慧引领幸福2号”的交付，大连中远船务实现了平台类海工产品交付“零的突破”。平台租用方印度石油天然气公司邀请的第三方检验机构在严格检测和勘验完产品后，给予高度评价，认为其各项性能指标达到了同类海洋平台的先进水平。
中远船务总经理梁岩峰在交付仪式上为该项目付出智慧、汗水和支持的各级人员表示感谢。梁岩峰表示，作为国家重点支持发展的高新技术海工产品，这两座平台的成功建造和交付，开创了中国船厂同日交付两座SUPER 116E型自升式钻井平台的先河，将成为大连中远船务海工业务发展的重要里程碑，在当前海工行业整体面临交付困难的形势下更显不易和珍贵。同时为积极推进“21世纪海上丝绸之路”海洋工程技术领域合作，推动“一带一路”战略实施有积极的示范引领作用。
