近日，中国船舶大连造船联合中船贸易与希腊船东Dynacom签订了10艘11.5万吨成品油船新造船合同，经营接单传喜讯。
10艘11.5万吨油轮订单创下了今年一次性签约油轮订单批量最大的船厂新纪录，也是大连造船历史上实船批量最大的单笔油轮订单。船东代表Mr.Konstantinos Lampsias、大连造船副总经理何旭、中船贸易业务经理陆章程分别代表各方在建造合同上签字，希腊船王Mr.George procopiou及其家族成员出席仪式。
该系列11.5万吨油轮是由大连造船自主研发的优化升级版LRII油轮，响应主流大油公司油轮建造标准及要求。大连造船在LRII船型领域研发和建造经验丰富，先后累计为国内外船东建造交付50余艘。该系列船总长约250米，型宽44米，载重量约11.5万吨，配备开式脱硫洗涤塔，满足NOx TIER III排放标准，船舶能效设计指数EEDI达到第III阶段，具有快速性优异、能耗低、适配性强等特点，同时主机、锅炉等主要设备实现国产化，在总体性能、环保性能及可靠性等方面，达到世界先进水平，是大连造船面对国内外市场推出的最新一代绿色环保型中型长程油轮。
去年以来，大连造船经营团队准确研判新造船需求，主动出击及时锁定优质客户资源，根据项目进展适时调整谈判策略和技术条件，最终凭借优于竞争对手的商务条款及客户的充分信任顺利拿下该笔油轮大单。山船重工作为大连造船重要民船建造基地之一，主要定位于中型油、集、散船舶建造，本次订单将在山船重工建造。至此，山船重工2023年上半年预计经营承接超20艘中型散货及油轮项目，主力坞位交期已排至2027年，合作客户多为欧洲主流船东，这也凸显了大连造船近年来深耕国外造船市场的成果，特别是在油轮建造领域专业的技术和经营能力。
希腊船王Mr.George procopiou是希腊最著名的私人船东之一，旗下油轮公司Dynacom Tankers Management经营着一支由70余艘多型油轮组成的现代化船队，经营稳健，实力雄厚。Dynacom也是中国船舶集团的老客户，曾多次在中国船舶集团内船企下单订造过散货船、油轮及FSRU。大连造船曾在2022年为其建造交付2艘30.7万吨原油船，项目过程中合作顺利，双方也结下深厚互信的友谊，本次再度携手书写了双方合作伙伴关系的新篇章。
