“电科1号”系我国首艘海洋信息设备综合试验船，设计排水量为3000吨，总长89米，型宽18米，自持力为40天，续航力不小于5000海里。该船采用艏楼船型，拥有宽阔的试验甲板，并配备大型起重机、艉部A架、直升机平台，可进行雷达、卫通、无人机、无人艇等设备试验，以及水声、气象探测等工作，弥补了以往电子设备试验工作条件差、环境恶劣、数据处理速度慢、试验周期长等不足。
“该船装载设备多、系统复杂，技术要求高，仅内设电缆总长就超过80公里。该船成功交付，标志龙和造船在特种船舶建造领域实现技术性突破。”龙和造船董事长李桂清告诉记者，在国际造船市场持续低迷的形势下，龙和造船独辟蹊径，进军海洋工程、海岛开发等特种船舶领域，已获得6项国家实用新型专利和1项发明专利。
今年3月，“电科1号”顺利下水。7月上旬，完成首次试航。中国电子科学研究所海洋信息研究院、中国电子科学研究第20所、广州鑫泽监理公司、广州船舶设计研究院均给予高度评价。
“‘电科1号’驶抵目的地后，将举办首航仪式。”李桂清表示，龙和造船将以“电科1号”成功交付为新起点，进一步加强与中国电子科学研究院等科研院所合作，广泛采用新技术、新材料、新工艺，开发生产更多的海洋工程系列船舶，为促进中国海洋科考事业的发展贡献绵薄之力。
