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新船重工一艘25.8米全回转拖轮试航

   2015-08-18 船海装备网船海装备网4250
核心提示:8月12日,广东新船重工为意大利船东建造的25.8米全回转拖轮HY2200在新船重工小虎岛造船基地成功试航。  船东高度评价了新船重
       8月12日,广东新船重工为意大利船东建造的25.8米全回转拖轮HY2200在新船重工小虎岛造船基地成功试航。
  船东高度评价了新船重工公司在项目管理和建造质量方面的先进经验,对高标准、高质量推进项目给予肯定。25.8米全回转拖轮HY2200是全球首艘采用新设计理念建造的艏艉带回转舵桨全回转拖轮项目。采用艏艉均带回转舵桨,在设计上颠覆了两个舵桨全部装在船尾的传统,具有回转半径小、较大的侧推力等特点,对操作空间受限制的航道和港口,最能发挥其特有的优势。该轮总长25.75米,型宽13米,型深5.1 米,设计吃水3.2米,设计拖力55T,入LR船级社。
  试航前,项目组科学策划、精细分工,重点对推进系统和舵桨装置、通导系统测试进行策划。试航过程中,严格按照试航计划,紧密配合。历时一天,高效完成主机负荷、航向稳定性、回转、操舵、惯性、抛锚等试验项目。
  拖轮是新船重工传统“拳头”产品,具有丰富的经验,成熟的项目管理经验和精湛的技术、完善的质量管理体系获得了船东的高度认可。目前在建各类型拖轮二十余艘。
 
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