为贯彻落实高质量发展要求，聚焦主业实业，践行“强创新、拓市场、保交付、强管理”工作方针，中国船舶集团七〇四所船舶动力系统集成始终以市场需求为导向，持续创新，成绩卓越。2023年1月-4月，七〇四所船舶动力系统集成新签民品合同额完成破2亿元。
作为国内实力最强的船舶动力系统解决方案提供商之一，七〇四所掌握了柴油机动力系统、电力推进系统、混合动力系统、新能源动力系统集成与核心设备等技术。现已有200船套集成业绩，涵盖长江游轮、科考、挖泥、公务、油船、散货、集装箱及其他特种船等多类船型。
2月
成功承接南昌400客电池动力游览船项目。该船电池容量达到3548kW·h，项目的承接标志着七〇四所电池游览船集成设计迈向大容量、长续航里程。
3月
七〇四所承接的上海电气风电运维船项目进入同步直流组网电站及主推进系统等关键设备的生产研制阶段。该项目采用当前国际上先进的“同步发电机+不可控整流”组网方案，与常规电力推进系统相比更加绿色环保。
4月
“世纪绿洲”号游轮在重庆首航长江，七〇四所为其提供电力推进系统、集成自动化系统和全船减振降噪解决方案。“世纪绿洲”号是目前长江上硬件设备最新、体量最大的游轮，船长149.99米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客量650人，是继“世纪荣耀”“世纪凯歌”号后，又一艘将“绿色”“智能”基因注入血脉的同等级超大型环保游轮。
4月
完成大洋钻探船的设备交付并开展调试工作。该船搭载DP3闭环电力系统，采用先进的保护理念，可在船舶动力定位作业时，使电力系统闭环运行。大洋钻探船是我国首艘超深水科考钻探船，设计排水量达4.2万吨，具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力。
七〇四所将在现有绿色船舶发展技术优势的基础上，坚持贯彻绿色发展理念，积极布局船舶动力系统集成产业，为新时代中国船舶绿色发展作出新的更大贡献。
