当地时间5月17日，远海汽车船公司与PWLShippingGmbH&Co.KG（简称PWL）在德国不来梅哈芬签订海外战略合作协议，这标志着远海汽车船携手专业合作伙伴正式进入欧洲汽车滚装市场。
图：远海汽车船董事、总经理朱桂华，PWL董事总经理Christian Koopmann代表双方签署协议，中远海特欧洲公司总经理徐嘉骝、财务总监李郁，中远海运德国公司代表周琦，远海汽车船运营总监张占豪参与见签。
根据协议，PWL公司将利用其丰富的资源和经验与远海汽车船开展广泛而深度合作。双方将致力于在欧洲地区合作开展汽车滚装业务市场开发，并提供全面的汽车物流和其他增值服务，共同提升欧洲区域服务的质量和效率。这次合作也是远海汽车船在实施全球化战略的重要一步。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-4月中国汽车出口达137万量，同比增长89.2%，其中新能源汽车出口量达到34.8万辆，同比增长1.7倍。欧洲是中国新能源汽车出口的重要市场，随着客户对该航线服务需求的持续增长，远海汽车船在运力短缺的情况下，积极调整运力配置，自公司去年8月份成立以来，已经完成了两个欧洲航线的航次任务，共运输了6765辆各类型商品车，其中包括新能源汽车。
为了满足市场和客户对欧洲区域的国际运输需求，远海汽车船计划在今年下半年调整运力，进一步拓宽欧洲航线。对此，一家知名主机厂的海运负责人表达了极高的期待和兴奋：“对于远海汽车船的欧洲航线服务，我们充满了期待。当前中国至欧洲的运力供应紧张，发运计划与生产计划严重脱节，大量汽车积压在码头，我们感到无所适从。远海汽车船的新动向将极大地缓解我们的出口压力。我们有信心，随着业务的展开，我们将与远海汽车船深化长期合作。”
根据发展规划，远海汽车船将依托自有的汽车船运力以及未来的24艘7000RT-8600RT新造专业汽车船，为广大主机厂提供高效稳定的整体汽车物流供应链解决方案。2024-2026年随着新造船陆续投入运营，远海汽车船运力将提升五倍以上，船队规模将达到30艘，年运力将提升至70万辆。届时公司运营中国-欧洲航线班次将保持每月3-4班次。
针对当前汽车船海运服务的运力稀缺以及客户对海外段汽车物流配送服务的海外网络资源需求。远海汽车船一直积极利用中远海运集团的全球网络资源，大力开展海外汽车物流供应链服务。
未来，远海汽车船将继续扩大海外网络，签约更多具有实力与资源的当地合作伙伴，提供全球化的一站式服务，进一步提升远海汽车船在全球汽车物流市场的竞争力，也将为其客户提供更优质、更全面的服务，助力中国汽车行业在全球市场的发展。
PWL公司是德国当地知名的航运物流企业，拥有58年的历史，250名员工，尤其是在汽车滚装领域具有丰富的经验，其服务范围涵盖船舶代理、港口操作、市场开发、整车物流及其他增值服务。
远海汽车船公司由中远海运特运、上港物流、以及上汽安吉物流于2022年8月共同出资成立。作为公共汽车船国际运输承运人，其主要任务是为中国的汽车出口商提供全方位的汽车物流供应链服务。
