三星重工正在积极推广 LNG 运输船和集装箱船的全新生态设计。
这家韩国造船商表示，尽管液货舱空间略有增加，但这些船舶将更加有助于减少碳排放，并且将采用绿色环保和数字化的组合技术。
三星重工正在欧洲举行“技术路演”，展示液化天然气运输船“三舱”（3-cargo tank）设计理念。
该公司表示，较标准四舱船舶，这项设计更加有助于提高运输效率。
“随着LNG接触货舱的面积减少，蒸发率较以往提高了 5% 以上，”三星重工表示。
“由于每个液货舱的设备和零件数量减少，维护成本也随之大大降低。”
三星重工表示，这项设计与法国LNG液货围护系统公司GTT 共同开发，并获得英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AiP）证书。
