据悉，MT6023型深潜水工作支持船是一种多用途潜水支援船（DSCV），属市场成熟和设计成熟类船型，拥有世界先进的设计理念和技术标准，深受海工市场欢迎。该项目是武船集团与UDS公司首次合作，也是继青岛武船交付国内首艘、填补国内海上大深度潜水及抢险救援打捞领域空白的300米深潜水工作母船之后，承接建造的更高难度、更高工艺、更优装备的深潜水特种船舶。
该船总长103.15米，型宽23米，最大吃水7米，是一艘柴电动力驱动的钢质焊接结构的多功能潜水支持及海洋工程船舶，集饱和潜水支持、油田守护、浮油回收、ROV等功能于一体。全电力推进，具备DP2、FIFI2功能，配备一套300米水深饱和潜水系统，装载人员120人，入级DNV GL。
该船拟配备4台发电机，总装机容量接近14兆瓦。首部配备2台1800kW侧推及1台1200kW伸缩推进器，尾部配备2台2500kW全回转主推进器，未来将显现优越的动力定位能力。船上还将配备1台150吨海工吊，具有升沉补偿功能，最大工作深度为3000米；1套18人饱和潜水系统，最大工作深度为300米；2套ROV装备，可在3000米水深工作。
该项目将由Marin Teknikk设计公司负责基本设计和部分详细设计，湖北海洋工程研究院有限公司（CIMOE）负责补充详细设计和生产设计，青岛武船重工有限公司负责建造，并拟于2018年4月交船。
自该项目合同生效以来，青岛武船立即启动国际海洋工程项目管理制，力争用成熟化的海工建造标准为国际客户打造一艘高精尖产品。项目部提前策划，周密准备，以超出船东预期的工作效果获得了船东的高度认可。
目前，该船生产技术准备工作已完全满足开工条件，详细设计图纸下发34份，生产设计图纸下发92份，设备采购合同签订82台套。推进器，主发电机，应急发电机，150T吊车，电气包，潜水系统等主要设备已签订采购合同。材料方面第一批钢板已全部到厂，第二、三批钢板已签订采购合同。生产技术、物资、人力资源等准备工作均按计划或超计划完成，为开工后的连续生产建造奠定了坚实基础。
