继5300TEU集装箱船首制船CHB2010本月下水后，5月31日16时58分，长宏国际为希腊船东建造的第4艘5300TEU集装箱船CHB2024在1号船台举行上船台仪式，正式进入船台合拢阶段。
该船型共10艘，设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念，采用大宽体的概念对线型进行优化，配备优化后的降功率主机，低油耗，EEDI能耗指数等低于基线指数30以上，配备2.5层绑扎桥1一般为2层），本船型可装载3845个14T集装箱，相较同船型的其他设计多出145-345个箱位，配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS，绿色环保、满足最新规范。
时值盛夏，长宏造船生产节点密集，整个2023年计划交付多型集装箱船12艘，目前，5300TEU集装箱船已开工8艘。
