中国船舶集团有限公司(CSSC)正在与三菱造船开展合作，共同推进氨燃料作为航运燃料的发展。
CSSC旗下总部位于瑞士的WinGD已签署了一份谅解备忘录，与日本三菱造船就共同开发氨燃料船舶建立合作伙伴关系，旨在2027年之前将船舶投入使用。
WinGD将X-DF-A氨燃料发动机应用于一系列船舶设计。而三菱造船将负责船舶设计，并进一步完善其氨燃料供应系统(AFSS)。
X-DF型二冲程发动机是液化天然气和生物气体兼容的双燃料类型，DF-A型也正在开发中以氨为燃料。奥托循环发动机以低压接收气体，然后通过少量的液体引爆剂点火。
WinGD此前曾表示，希望到2025年将氨气纳入这一范围。
三菱造船的海洋工程中心负责人Manabu Kawakado表示，此次合作将使两家集团在船用发动机中使用氨方面具有先发优势。
