日本商船三井根据与关西电力公司（Kepco）的连续航次租约，订造了一艘液化天然气双燃料超巴拿马型散货船。
这家日本船东表示，大岛造船（Oshima Shipbuilding）将负责承建该船，计划于 2026 年下半年交付。
与关西电力公司签署了基本连续航次租船合同，这艘散货船将从海外运输煤炭至其位于长崎县松浦市的舞鹤发电站。
商船三井表示，采用液化天然气燃料能够降低约 25% 的二氧化碳排放量、100% 的SOx排放量和约 85% 的NOx排放量。“此外，LNG作为船用燃料实际使用已有多年时间。”
商船三井表示，这艘新船是其第 17 艘液化天然气双燃料远洋船，其手持订单还包括双燃料PCTC、VLCC、newcastlemax 散货船、渡轮和拖船。
