近日，劳氏船级社（LR）为三星重工（SHI）的三星自主船舶（SAS）自主导航系统以及SVESSEL通信系统授予原则上的批准（AIP）。这一结果是2023年初成立的联合开发项目的关键成果。
SAS自主导航系统的自主软件包括综合驾驶台系统、态势感知工具和防碰撞决策系统。通过将这些特性与现有导航设备集成，三星重工的技术可用于消除人为错误。SAS软件可以轻松地与其他软件一同安装到船舶系统上，评估船舶周围的碰撞风险，同时控制船舶的方向和速度以避开障碍物。
SVESSEL系统包括用于监控、计算和评估分析船舶能源使用状况的功能，并可协助实现最佳姿态调整和航线/速度的操作。该解决方案的用户体验设计得非常简便，使得船员和岸上人员都能轻松使用。
在AIP过程中，三星重工为SAS自主导航系统和SVESSEL提供了概念和具体设计，而劳氏船级社则根据最新的劳氏规则和无人驾驶船舶远程访问规定，对SAS和SVESSEL的设计进行了详细的技术图纸和文件审查。
此次获得的AIP是劳氏船级社与三星重工在自主船舶准备设计方面联合开发项目中的重要里程碑。该AIP是继2022年Posidonia签署谅解备忘录后的又一成果，当时宣布了开发自主准备船舶设计以支持海事数字化的项目，以及三星重工的数字化电子记录簿系统SVESSEL eLogbook的认证和三星重工SVESSEL CII解决方案的声明，作为三星重工与劳氏船级社之间的联合开发项目的一部分。
