欧洲沿海航运公司Wilson ASA签署了6艘3800dwt散货船的建造合同。根据该合同,Wilson还拥有额外8艘船舶的选择权,总订单达到14艘。
据报道,印度科钦造船厂获得此订单。这些新船将在2025年初陆续交付。
Wilson表示,这些船舶将配备节能设备,优化的船体设计以及用于最佳资源利用和燃油节省的系统。
根据公布的船舶设计图片,这些船舶还将配备风力推进技术。
该公司认为灵活性至关重要,这些新船将被设计成能够适应各种燃料和能源类型的未来发展。这是进一步减少航运碳足迹的正确方向。
欧洲沿海航运公司Wilson ASA签署了6艘3800dwt散货船的建造合同。根据该合同,Wilson还拥有额外8艘船舶的选择权,总订单达到14艘。
据报道,印度科钦造船厂获得此订单。这些新船将在2025年初陆续交付。
Wilson表示,这些船舶将配备节能设备,优化的船体设计以及用于最佳资源利用和燃油节省的系统。
根据公布的船舶设计图片,这些船舶还将配备风力推进技术。
该公司认为灵活性至关重要,这些新船将被设计成能够适应各种燃料和能源类型的未来发展。这是进一步减少航运碳足迹的正确方向。