6月26日，国内首艘小型甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶公司新大洋造船开工建造。船东为新加坡船东X-Press Feeders，该公司成立于1972年，总部位于新加坡，目前运营超过100艘船。
该船船长148米、船宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该系列船由德国知名设计公司设计，是一条设计概念先进，绿色环保的小型甲醇双燃料集装箱船，采用无舱盖货舱设计，货舱能够灵活装载各种规格集装箱、冷藏箱和危险品货物。该船配置轴带发电机和高效可调桨、襟翼舵等节能设计。
EEDI指标在满足III阶段要求的基础上再降低20%以上。可用绿色甲醇为燃料，使该船具备零碳排放运行的能力。绿色甲醇燃料具有安全方便、动力性好、排放低等优点。
近年来苏美达船舶公司积极顺应绿色低碳、节能减排的行业发展趋势，持续开展绿色能源船舶的研发建造，在深耕散货船市场的同时，不断积极开拓新市场。
