6月26日，亚洲能源大会在马来西亚吉隆坡举行期间，马来西亚国家石油公司(以下简称“马石油”）、株式会社商船三井（以下简称“商船三井”）和中国船舶集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）联合研发的液化二氧化碳（LCO2）运输船和LCO2浮式储存装置获颁挪威船级社（DNV）和美国船级社（ABS）的原则性认可（AiP）证书。
从左至右：商船三井高级执行总裁塩津伸男；马石油执行副总裁兼CEO Adif Zulkifli；上船院副院长周志勇；ABS南太平洋区域业务副总裁Arnab Ghosh；马石油总裁兼集团CEO Tan Sri Tengku Muhammad Taufik；马石油碳管理事业部总经理Emry Hisham；商船三井执行总裁野间康史；DNV海事全球副总裁裴欧文；上船院创新中心主任李鑫
上船院于2022年第二季度参与了该联合研究，并完成了LCO2运输船和LCO2浮式储存装置的概念设计。LCO2运输船可以在各种CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）价值链（货物量和运输距离）中灵活利用。LCO2浮式储存装置是为海上卸载概念而设计的，被认为是CCUS市场的有效应用场景之一。
马石油执行副总裁兼首席执行官Adif Zulkifli表示：“LCO2运输船在碳捕获和储存价值链中发挥着关键作用。获得AiP证书进一步兑现了马石油在提供脱碳解决方案方面的承诺，符合我们将马来西亚打造为该地区领先的CCS（碳捕捉和储存）中心的愿望。”
商船三井高级执行总裁Nobuo Shiotsu表示：“商船三井对与马石油和上船院合作完成LCO2运输船和浮式储存装置的概念设计感到高兴。研发大型LCO2运输船和浮式储存装置是CCUS在亚太和大洋洲地区推广的重要一步。通过获得AiP证书，商船三井将进一步加快二氧化碳运输的进程，为减少温室气体总排放量做出贡献。
上船院副院长周志勇表示：“上船院很高兴与马石油、商船三井一起推进这一创新项目。这些船型将对液化二氧化碳的海上大规模运输和运营至关重要，并将推动CCUS在海事行业的发展。获得AiP证书是一个新的开始，上船院将继续为脱碳计划的合作伙伴们提供更多的创新解决方案。”
近年来，上船院一直专注于脱碳和数字化的解决方案，并开发了各种使用替代燃料如液化天然气、甲醇和氨燃料以及碳捕获系统的新船型。LCO2运输船和浮式储存装置是CCUS价值链的关键部分。上船院开发的各种LCO2船型将支持未来CCUS市场的蓬勃发展。
