9月6日消息，据《华尔街日报》报道，在韩进海运竭力使停顿的供应链恢复运转之际，韩国韩进集团表示将斥资多达1,000亿韩圆(约合9,000万美元)帮助这家陷于困境的航运子公司。
韩进集团在周二的声明中表示，虽然韩进海运已经处于法院接管之下，但集团决定提供帮助，以使其他韩国出口公司所受负面影响最小化。
韩进集团表示，最新拟提供的资金支持中约400亿韩圆将来自董事长赵亮镐的个人资产。近年来韩进集团已向韩进海运注资数十亿美元。同时韩进集团表示，由于大韩航空公司也是受其控制，如果需要紧急运输，集团可动用货运飞机。
此前据报道称，韩国执政的新世界党也曾向韩进施压，要求这家全国第十大的财团付出更多努力来恢复韩进海运的流动性，并承诺低息贷款将会得到延长作为条件。
韩国第一大、全球第七大海运集团韩进公司8月31日向当地法院申请破产保护。在其发布的声明中，韩进表示，即使被迫进入法院接管程序，韩进集团也将尽最大努力挽救海运产业。
在申请破产保护后，全球各地的港口都拒绝韩进的船舶入港靠泊，一些港口传出了扣押船只的消息，导致至今全球仍然有大量货主的货被困在海外或港口，迟迟无法完成装卸。
据韩国金融监管部门的数据，包括美国、中国、加拿大和西班牙在内，韩进海运在全世界被拒绝停靠港口的船只数量升至79艘，其中集装箱船61艘、散装货船18艘。
韩进集团成立于1945年，是世界物流界巨头之一，世界500强企业，拥有遍布世界各大主要港口的集装箱船舶、航线和先进的物流网络。提供海、陆、空的各种运输业务，运输部占营运额的70%以上，并不断扩展其全球业务，以物流为主业向多元化发展。韩进集团主要通过旗下的三大子公司：韩进陆路运输公司、韩进海运公司和大韩航空公司，形成了海、陆、空多式联运的规模效应，并为客户提供全方位的物流服务，拥有2.5万名职员。
