据悉，美国钻井承包商Vantage Drilling近日撤销了在大宇造船的1艘在建超深水钻井船“Cobalt Explorer”号的建造合同。
此前，Vantage于去年年末推迟了共计5950万美元的第二笔分期付款的最后期限，然而，Vintage依然未能在今年7月15日的期限内支付上述款项。
Vantage称，公司将试图收回支付给船厂的全部资金，约为5950万美元，以及明息；订单撤销将给Vantage带来约2700万至3000万美元的非现金支出，涉及过去3年来“Cobalt Explorer”号项目造成的开发成本和资本化利息的核销。
根据Global Hunter Securities的数据，“Cobalt Explorer”号的最后一笔分期付款在交付时支付，共计4.76亿美元。
Vantage曾试图与大宇造船重新协商这艘钻井船的交付时间安排。本月初，Vantage首席执行官Paul Bragg表示，考虑到现有的融资方案，在未能以合适价格租出“Cobalt Explorer”号之前，Vantage不希望接收这艘新船。然而，建造合同的撤销却意味着，双方的协商无法达成一致。
Vantage指出，大宇造船可能会寻求仲裁，甚至可能会以“Cobalt Explorer”号第二笔分期付款未能即时支付为由、反过来自己撤销建造合同。此类由船厂进行的解约将使大宇造船有权利保留所有交付给船厂的供应材料以及Vantage目前支付给船厂的全部付款，且有权出售这艘在建新船、并对Vantage的过失提起诉讼要求索赔。
Vantage曾在美国墨西哥湾为“Cobalt Explorer”号寻找租船机会，然而，这一市场的严重低迷导致这艘钻井船难以获得租约。“Cobalt Explorer”号采用Daewoo Ultra Deepwater型设计，最大作业水深可达12000英尺。这艘新船原定于2016年第一季度交付。
