该报纸还报道，孟加拉国航运公司（BSC）说，这些船将用于服务孟加拉国的燃煤发电厂，此前有媒体称，孟加拉国将投资近35亿美元建立5个500兆瓦的燃煤发电厂，来解决电力供应问题。建立发电厂工作已经开始，将在未来的4年内完成这项工作， 孟加拉国营电力发展局的理事A.S.M. Bazlul Haque指出。
此次招标将很快上市来建立发电厂，一旦完成将极大地缓解能源危机的困扰。哈克对媒体透露说，本国及全球性的公司将有资格参加招标。新的燃煤电厂可能进口来自印度，印度尼西亚，澳大利亚的煤炭，一个官员说，政府已宣布发电能力将从现在的5000兆瓦提高到2014年的7000万千瓦。孟加拉国有五个煤田，其煤炭的存储量约25.5亿吨，但是直到国家的煤炭政策落实之前是不能开采的。
关于这些船将在未来2年内交付，但目前还不清楚是否这些船都是新船。当地媒体只称，six “mother” and ten “light” bulk carriers.孟加拉国航运公司（BSC）从中国进出口银行获得约1.85亿美元资金资助其新船项目，包括3艘散货船和3艘油轮。船正在新加坡上市公司扬子江船业建造。而这批船将安排在2018年交付。
如果这16艘船全是新船订单的话，那谁能抢到势必是一块肥肉，毕竟孟加拉国航是急需更新自己的船队的，因为上到BSC的官网看到可怜的老爷爷船，平均船龄已经接近30岁，这样的船是无法满足孟加拉运输煤炭的。
