杨炯峰致辞说，今天在美丽的扬子江畔，我们共同见证5.55万吨杂货船（TK1101）命名交付暨5.55万吨杂货船（TK1102）命名仪式，20天后我们还将交付第二艘船，这是值得南京远洋、中能国际海运、口岸公司共同庆贺的盛典。该船的顺利建造及按期交付，要感谢船东驻厂代表、LR船级社验船师、设备服务商和参与该船建造的口岸公司全体员工，是大家同舟共济，共同努力，才顺利实现了该船的按期交付。
杨炯峰说，当前受国际经济形势的影响，造船业都面临严峻挑战，我们希望通过4艘5.55万吨杂货船的合作，能够与南京远洋和中能国际海运增进了解，建立友谊，抱团取暖，共克时艰。我们将始终秉承和践行“重合同、守信用、求双赢，重技术、严管理、谋发展，以人为本、善待员工、回报社会”的企业文化理念，坚持干好每一天，做好每一件事，做好每一个产品，把每个产品都做成精品，努力打造口岸船舶品牌，为包括南京远洋、中能国际在内的国内外船东，建造更多优质的船舶。
牟宗皓对5.55万吨杂货船首制船的交付及第二艘船的命名表示祝贺，向各合作伙伴表示感谢。他说，2013年中非发展基金投资南远以后，我们针对非洲航线经营的需要，专门量身定制了6艘新船，其中包括在口岸公司建造的4艘。之所以选择和口岸公司合作，是因为口岸公司有着40多年造船历史，是国内十强民营造船企业、泰州国家级船舶出口基地骨干企业，在多用途船、重吊船方面有着十分丰富的经验。自2015年4艘新船建造以来，我们与口岸公司精诚合作，紧密配合，圆满地完成了首艘新船的建造。
牟宗皓说，此次交付的首制船“中央门”轮，采用新型主机，高效节能，采取大舱口设计，配备重吊，可以并吊和抬吊，单件最大负荷90吨，适货性能优异，最大承重可满足中东和非洲区的货物装载需求。该的船投入使用，是南远提高市场竞争力，提升企业综合实力发展的一大喜事。我们将以此为契机，不辜负广大合作伙伴的信任和厚爱，扎扎实实发展好南京远洋。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，让我们携起手来，紧紧抓住国家“一带一路”战略发展的历史新机遇，勇立潮头，再创辉煌。
