日前，惠国海轮在上海中远海运重工提前4天顺利完成船舶脱硫装置安装项目。他迎着金色的晚霞，乘着粼粼的波涛，即将开启新的航程。
惠国海轮是一艘18万吨散货轮，总长300米，宽50米。该轮是上海中远海运重工首次承接该系列船型的脱硫改造项目。公司领导给予了高度重视，在船舶未到厂前，组建项目组团队，安排技术人员与总管小组成员对设计图纸进行分析与交流，并且安排总管小组成员前往有经验的船厂进行参观学习，回厂后立即组织召开生产策划会，布置生产任务节点，协调各项生产资源。
迎着落日余辉，惠国海轮缓缓驶入上海中远海运重工，总管小组成员第一时间与机务、船员确认工程，实地勘验施工现场，烟囱开孔，后壁障碍管拆除，脚手架搭设位置全部做好标记并及时落实到位，利用在码头二档的4天时间将烟囱内的安全防护，管系拆旧的脚手架，以及GRE管穿舱件定位全部完成，为后续全面开工打下了坚实的基础。
由于烟囱和机舱内需要安装大量的气封管，排烟管，GRE管，管系支架，但考虑到天气影响以及门机使用效率。总管小组另辟蹊径，合理优化施工顺序，安排两队人手，一队人晚上进行通宵吊运工作，另一队人白天进行装配，烧焊。
总管小组秉承着“抢坞期，保船期”的理念，为节省进坞时间，在进坞前，积极协调船员配合，对船舶吃水进行调整，使得脱硫出海管都处在吃水线1米以上，顺利在码头上完成出海管的舷内工程。等进坞后，分秒必争，管理人员全部到位，按照时间节点，紧锣密鼓地开展工作，有些工作需要多工种配合，在该位置工程完工后立马通知下一个工种进行施工，最后在计划时间内完成了坞内的所有工程，并且整个坞期仅花费70小时，按计划准时出坞。
出坞后便迎来了最后的冲刺：系统调试报验完成！零星工程收尾完成！划区域清洁完成！在船方和厂方相互配合，共同努力，终于在规定船期内完成了所有的工程。
24天的船期，70小时的坞期，本次的脱硫改装项目对于整个团队来说都是一场挑战！充分的前期准备，科学的改造计划，优秀的建造团队，为本次的改造维修工作奠定了坚实的基础。这就是上海中远海运重工人的信念，将亮剑奋斗用汗水书写，助力企业提升创新能力、生产管理水平与优质服务船东，为企业高质量发展不断贡献出新力量。
