2023年上半年全球海上风电船舶新造船订单仍然强劲。根据克拉克森数据，2023年上半年已有66艘海上风电船舶订单，同比增长6.5%，其中包括5艘风电安装船、12艘风电运维船和49艘船员转运船。
风电安装船订单量较去年高峰期有所减少。2023年上半年累计有5艘风电安装船新造船订单，同比减少了75%，但全部订单吊重都在1500吨以上且作业水深不低于70米，值得一提的是，中国船东共签订了其中4艘新造船订单。随着夏季到来，风电安装船活跃度持续回暖。欧洲活跃风电安装船数量环比增长2艘至22艘，利用率环比增长5个百分点至96%；中国大陆活跃风电安装船数量环比增长4艘至43艘，利用率环比增长5个百分点至77%，均达到2021年“抢装潮”以来的最高水平。
风电运维船在今年上半年共签订12艘新造船订单，与去年同期持平；船员转运船共签订49艘，同比增长63%。此外，船东越来越重视环保实践，目前已订购在建的46艘风电运维母船都将配备电池模组，其中9艘将使用可替代燃料，包括7艘甲醇双燃料船和2艘氢双燃料船。
