沪东重机与文船公司签订主机及SCR系统和双燃料主机合同

　　2016年9月9日上午10时48分，沪东重机与文船公司签订1100TEU集装箱船主机及SCR系统和1400TEU集装箱船双燃料主机合同。中船集团公司副总经理陈琪，动力机电部主任秦文泉，黄埔文冲董事长陈忠前，黄埔文冲总经理/文船公司董事长向辉明，中船物流公司（广州公司）总经理王汉兵，沪东重机总经理钱德英等领导出席了此次签约仪式。沪东重机张仲领副总经理、文船公司陈莉副总经理分别代表双方签署合同。
　　陈琪对此次成功签约表示祝贺。他说，当前为贯彻落实中央提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念和国资委提质增效工作要求，中船集团主动适应经济发展新常态，全力抓好改革创新，努力破解改革攻坚难题。今天，沪东重机与黄埔文冲的双燃料主机和SCR系统签约仪式，是两公司贯彻落实中船集团公司改革创新战略的重要举措，也标志中船集团公司动力机电产业板块发展取得了新进展。
　　中船集团公司高度重视和支持此次沪东重机与黄埔文冲的合作，高度肯定两公司在船市低迷时坚定创新发展步伐，积极谋求转型发展所取得的实效。希望沪东重机与黄埔文冲注重加强履约过程中的风险防控。希望合作双方继续发扬过往精诚合作的传统，抓住机遇，加强协同，努力克服生产周期、工艺技术、证书取得等困难，迅速积累经验，大力开拓市场，努力打造世界一流的品牌产品。同时也希望中船集团公司总部各有关部门积极做好服务、协调与指导，关心支持沪东重机和黄埔文冲在产品研发、科技进步和经营发展，促进集团公司改革创新战略的落实。
　　此次双燃料主机合同是沪东重机获得的首个双燃料主机项目，采用的7RT-Flex50DF型主机是由世界著名品牌之一中船集团下属WinGD公司设计研发的，将应用于黄埔文冲为Nordic Hamburg GmbH公司建造的1400箱船，无需借助后处理设备，即可达到Tier III的排放要求。
　　这也是沪东重机获得的首个国内SCR产品订单。该SCR产品将与6S60MEC主机一起应用于黄埔文冲为美国船东Tropical Shipping建造的1100TEU项目，同时也是黄埔文冲船厂首条搭载主机SCR系统的项目。