7月26日，大船天津16000TEU集装箱船5号船提前月度计划2天完成主船体成型。
该船正值下水前最关键的一个月，为避免高温天气和雨水天气给整体施工计划带来的影响，项目组在艉轴管加工过程中，通过提前策划，成功完成了艉轴管的加工与艉轴套的压装工作。总装制造部统筹安排人力，通过24小时倒班作业，顺利完成了艉轴、中间轴的安装。在大型设备拆箱过程中，项目组协同总装制造部工程科管理人员组成党员先锋队，协助经营采购部及时完成相关设备拆箱检验工作，保证轴舵系施工按计划完成。最终，项目组会同各生产部门针对该船季节性施工特点，一起制定专项施工方案，调整施工顺序，并于7月26日提前月度计划2天完成主船体成型节点。
下一步，大船天津将围绕该船下水节点合理安排施工人员，严格工作计划，统筹管理关键施工项目，有针对性地突破各施工环节上的关键问题，确保该船按期实现下水节点。
