近日，中国船舶集团旗下的温特图尔发动机有限公司WinGD的X92DF-2.0双燃料发动机在上海中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）圆满完成包括iCER在内的型式认可功能整合试验，至此，该机型正式完成了船级社型式认可的各项试验。
包括来自美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、韩国船级社（KR）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）和意大利船级社（RINA）在内的8家全球主要船级社参与和见证本次测试。
据悉，本次型式认可试验在中船三井制造的10X92DF-2.0上进行。世界首台WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机已于今年6月顺利交付，将安装于江南造船（集团）有限公司为船东CMA-CGM建造的15000TEU集装箱船。
WinGD中国区总经理张志勇：“WinGD能够通过此次全球多家船级社的严格测试，再次成功验证了X92DF-2.0出色的性能和可靠性，作为WinGD丰富绿色动力推进解决方案的重要一部分，这次验证的成功标志着我们在LNG双燃料发动机领域不断开拓新技术的决心。”
X92DF-2.0发动机作为X92DF第二代机型，采用了最新的智能控制废气循环技术（iCER），进一步优化主机的燃烧及排放性能、甲烷逃逸问题，无需任何外部废气后处理系统即可满足Tier III排放要求，同时也是首次实现X92DF-2.0全负荷CSM（稳定燃烧模式）运行。兼具成本效益、可靠性和可持续性方面优势，具有广泛的市场应用前景。
