易和重工是一家股份制民营企业，坐落在中国海岸线中心的福建白马天然良港，潮汐落差大，具备船舶进出坞、船台上下排、修与造的天然优势；在地理置上，陆路离沈海高速公路福建湾坞互通口仅有4公路，水路至上海438海里、至福州马尾94海里、至香港554海里，如此便捷的交通十分有利于船东、船检、供应商、船舶、材料运输及时到位。此外，公司既有民营企业的灵活运作机制，又有规范化的管理模式，特别拥有一套十分健全的外籍船舶修理程序，成为福建省为数不多的外轮定点修理单位。
修船是公司的主业，具备年修理散货船、集装箱船、化学品船（油轮）、自卸船、LPG船、工程船等各类船舶的能力，与十多个国家和地区的航运公司建立了广泛、密切的合作关系，在国际修船市场具有较高的知名度和信誉度。
为应对船舶市场疲软，易和重工公司充分发挥企业自身软硬件优势，在造船、修船、船舶拆解三大领域全面出击，公司生产亮点频出：在造船方面，首次实现闽东与闽南合作建造新船；在修外籍船方面，在数量上、吨位上、国籍上均走在福安同行的前列。
随着修船行业竞争的日趋激烈，企业间的竞争从某种意义上来说，已经比拼到每个环节的技术竞争和每个细节的服务竞争，这就对企业的管理和员工技能、素质提出了全新的要求。易和重工狠抓内部管理，建立了管理长效机制，提高生产效率，降低劳动成本。加大对各岗位各工种技能培训的力度，对外来务工者进行上岗培训，提高员工素质，稳定骨干队伍，电焊工技师邓细生被授予“福建省优秀高技能人才”。在生产经营方式上，公司积极推进建立现代修造船模式，加大技术研发力度，加大设备改造力度，引进新的修船技术，努力运用先进修造船理念和技术，使资源与生产配套，提高材料利用率，促进了修造船管理和能力的大幅度提升。同时完善客户服务体系，进一步扩大在国内外的竞争优势和影响力，成为拓展外轮修理市场、成功争取回头客的“秘诀”。
值得一提的是，易和重工勇担社会责任，为徐江村解决富余劳动力50多人。船舶业的发展使得外来人口大量涌入，有效拉动了村级第三产业的发展，部分村民开餐馆、办超市，民房单间出租价格高达260至500元。一些村民还通过承包工程，自己成了半个“老板”。这些掌握了技能的村民也成为公司骨干力量，为易和重工团队注入新鲜血液。公司现有员工368人，船舶修造技术人员配有设计、船体、船机、船电、起重工等各类技术人员60多人，形成一整套独立的生产组织、技术、质量管理和施工为一体的专业技术队伍，他们始终保持“以质量求生存、以高效求发展，以环保求未来，以诚信赢市场”和“诚信经营、安全生产、保证质量、优质服务”的经营理念，致力于将公司做强做大。
