2016年上海国际航运周开幕

　　此次峰会主题为“国际合作：新境界、新机遇”，世界知名航运机构、企业、专家、学者就脱欧背景下的中英航运领域合作、国际航运市场展望、航运中心城市合作交流等主题进行对话和交流，为当前形势下的国际合作提供新思路、开拓新视野。
　　上海市交通委主任张林在会上表示，今年以来，国际航运市场发生了巨大变化，如航运大国英国脱欧，全球第七大班轮公司韩进海运破产管理，中国两大航运央企合并面世，等等。在当前低迷的航运形势下，国际航运业应深入合作，这也契合本届航运周的主题。
　　中国远洋海运集团副总经理叶伟龙对中远海运集团整合情况以及未来业务部署进行介绍。叶伟龙指出，在主营航运业务之外，中远海运集团将着力拓展航运金融业务。为此，中远海运集团将在以下六个领域发力：1、实施产业支持金融，金融反哺产业，在航运和非航运领域进行定向增发和PE投资；2、融融结合，依托香港的中远海运金融控股平台和上海的海运发展平台，加强与海外的金融市场融通；3、金融和科技相结合；4、系统外和系统内融合，致力于打造专业的航运金融公共提供商，拓展海外的金融业务；5、参股和控股经营相结合，提高风险管控能力；6、全面推展国有和民营资本、国有管制和员工持股相结合，加大国有资本和非公资本的融合，突出航运金融的金融属性。
　　伴随着国际航运市场要素东移，全球航运金融市场也发展变化。渣打银行指出，整个航运金融市场正在向亚洲地区转移，银行贷款、经营租赁、融资租赁和出口信贷是当前航运企业获得资金的主要渠道，资金密集度也大大提高。现行市场，尽管日子不好过，但并不意味着好日子过去了。
　　航运保险同样是航运金融的重要组成部分，整体开看，航运保险国际化程度进一步提高。去年劳合社在中国的水险保险和再保险金额达4.3亿美元。
　　目前来看，航运保险主要在航运业发达的上海聚集，尤其是上海自贸试验区建立，推行了多项航运保险制度创新。上海保监局数据显示，去年7月上海自贸区率先实施航运保险产品注册制以来，取得了一系列改革成效。一年来累计注册产品1200余个，超过近五年产品备案总和，并且形成了保险公司、行业协会、保险经纪人条款互为补充的多层次产品体系。
　　今年9月底，上海自贸区挂牌将满三周年，上海自贸区保险改革创新中，航运保险产品注册制是一大亮点。通过航运保险产品注册管理电子平台，险企可以全天候注册，即时审核通过即可使用。并且突破了现有保险产品监管制度，对标国际，允许行业协会和保险经纪人注册产品，费率无需申报，可根据实务需要直接注册外文产品。
　　上海保监局相关负责人表示，截至目前，全国11家航运保险营运中心均落户上海，2015年上海航运保险市场规模全国占比26.76％，其中船舶保险全国占比44.45％。“下一步将继续加大力度，复制推广上海自贸区保险改革创新成果，推动航运保险产品注册制成为全国性制度，实现对全国航运保险产品的注册管理。”
　　本次研讨会上，还举行自贸区航运人才“双认证”试点项目证书颁发仪式和上海航运和金融产业基地入驻仪式，这两大项目也是浦东与伦敦两大城市在航运领域开展国际合作的最新成果和成功案例。通过打造航运功能性产业服务平台，建设与国际接轨的营商环境，充分发挥市场资源配置能力和政府服务引导作用，上海航运服务业也探求在国际化、专业化和高端化发展道路上前进。