据称,中国船东东海安和散货运输有限公司已行使了在芜湖造船厂的两艘不锈钢化学品船备选订单,将其在该船厂的18,500载重吨IMO Tier II化学品船订单数量增加到六艘。
造船消息人士称,东海安和行使了4月份签署合同时的选择权船,新增订两艘船舶。
据悉,单船造价约3000万美元,符合国际海事组织EEXI第3阶段和Tier II NOx排放标准。
据悉,这些船舶均采用甲醇就绪设计。
芜湖造船厂计划于2025年交付4艘化学品船,2026年上半年交付2艘。
据称,中国船东东海安和散货运输有限公司已行使了在芜湖造船厂的两艘不锈钢化学品船备选订单,将其在该船厂的18,500载重吨IMO Tier II化学品船订单数量增加到六艘。
造船消息人士称,东海安和行使了4月份签署合同时的选择权船,新增订两艘船舶。
据悉,单船造价约3000万美元,符合国际海事组织EEXI第3阶段和Tier II NOx排放标准。
据悉,这些船舶均采用甲醇就绪设计。
芜湖造船厂计划于2025年交付4艘化学品船,2026年上半年交付2艘。