近日，中国船舶712所牵头的工信部“极地高冰级吊舱推进及操控系统”项目在青岛通过方案设计评审。会上，712所对项目设计方案进行了报告，行业专家和总体单位分别对国产化冰区吊舱表达了殷切期待和细化要求。
针对高冰级吊舱推进及操控系统的开发研究旨在为高冰级破冰船和冰区加强型船舶提供自主研发的推进设备，同时也可单独应用于大型极地冰区运输船、重型破冰科考船，该项目可提升712所吊舱推进器产品在国内外的影响力，同时带动极地船用设备的国产化研制进程，从而实现关键核心技术自主可控，并化解关键设备国产化的瓶颈问题，填补我国高冰级破冰船推进系统在极地装备体系中的空白，具有重要的社会意义和经济价值。吊舱创新团队项目组将根据专家意见完善方案设计，并投入下一阶段的研究。
本次评审会由712所主办，中国造船工程学会、中国极地研究中心、中国船级社、广船国际有限公司、上海外高桥造船有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、武汉船用机械有限责任公司、清华大学、上海交通大学、中国船舶708所、中国船舶704所共11家单位的专家代表出席了会议。
