日前,在湖北枝江搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮顺利下水。
◆微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机,属国内首创,性能指标国际领先
◆历经严苛试验测试,产品品质可靠
◆满足中国二阶段排放,与柴油动力相比,纯LNG气体机可节省30%燃料费用,二氧化碳排放降低20%,每年减碳排放量可达60吨
潍柴与长航集团发挥产业链协同效应实现微喷引燃气体发动机动力总成与船舶完美匹配助推“气化长江”战略,守护绿水青山。
日前,在湖北枝江搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮顺利下水。
◆微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机,属国内首创,性能指标国际领先
◆历经严苛试验测试,产品品质可靠
◆满足中国二阶段排放,与柴油动力相比,纯LNG气体机可节省30%燃料费用,二氧化碳排放降低20%,每年减碳排放量可达60吨
潍柴与长航集团发挥产业链协同效应实现微喷引燃气体发动机动力总成与船舶完美匹配助推“气化长江”战略,守护绿水青山。