8月9日，中国船舶集团旗下的温特图尔发动机有限公司WinGD的X72DF-2.1 iCER双燃料发动机在上海中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）完成包括iCER柴油模式下的各项功能试验以及该模式下的负荷试验，并成功通过全球各大船级社的型式认可。
本次型式认可试验在中船三井制造的5X72DF-2.1上进行，包括两个关键部分：针对iCER柴油模式下的各项功能进行全面而深入的功能试验，确保其能够在各种条件下稳定可靠运行；以及主机在ICAS规定的不同负荷点稳定运行时的负荷试验，同时进行性能和排放的细致测评。所开展试验在美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、韩国船级社（KR）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）和意大利船级社（RINA）等8家主要船级社的共同见证下完成。经严格试验评估，X72DF-2.1成功通过全球各大船级社的型式认可。
WinGD中国区总经理张志勇：“这是对WinGD技术实力和研发质量的高度认可，X72DF系列机型自推出以来，获全球市场青睐。此次认可试验再次证明WinGD X-DF平台的成熟可靠性及优秀排放性能，LNG是实现多样化脱碳的路径之一，WinGD将继续秉持创新精神，发展更加先进、高效的船用发动机，以满足全球船舶行业日益严格的环保要求和经济效益目标，为推动全球海运业的可持续发展做出更大贡献。”
X72DF-2.1是WinGD X72DF第二代机型，适用于LNG运输船、苏伊士油轮、巴拿马型和次巴拿马型集装箱船，是WinGD最畅销的机型之一。此次通过型式认可的5X72DF-2.1，得益于最新的智能控制废气循环技术（iCER），燃油和燃气模式下均能满足TierIII排放要求，在燃烧性能、排放性能、燃油消耗获进一步提升与优化，运营成本和总温室气体排放量方面极具市场竞争力。
