据国际风船联合会(IWSA)消息，今年上半年，有5艘船安装了风力辅助推进装置，另有6艘预留风力推进装置的船舶完成交付，船舶风力辅助推进市场出现明显的增长。
风力辅助推进系统（WAPS）是当前最具前景的航运脱碳措施之一。实践表明，风力助推技术的应用减轻了传统发动机的负担，可节约5-20%的燃料，如果风力条件有利，技术部署优化，节约的成本甚至可能超过20%。同时，结合航程优化、气象定线和减速措施，风力推进技术将减少70%碳排放量。
风力辅助推进有望在2023年下半年获得进一步增长和发展。根据公开信息和船厂订单，预计到今年年底，全球将有超过40艘大型船舶安装风力辅助技术，总运力将超过300万载重吨。与此同时，使用风力推进技术的各类小型船舶也越来越多。征收碳税以及不断收紧的脱碳目标会增强风力推进的吸引力，WAPS未来的应用场景广阔。
