据造船消息人士称，东太平洋航运计划在中国订造全球第一艘氨动力散货船新造船。
这笔交易涉及六艘氨双燃料210,000载重吨newcastlemax型船舶，已接近敲定，总价值约为4.8亿美元。
据消息人士透露，这笔订单的首批三艘船将由中国国企青岛北海造船承建，还包括三艘选择权船。
首制船预计将于2026年中期交付。
虽然市场上签订了一些所谓的“氨就绪”船合同——这些船舶可在日后升级为氨燃料——但东太平洋航运此次订造的船舶将准备直接使用氨或传统船用燃料运行。
一位消息人士评论道：“这些新造船不是氨就绪船舶，而是从一开始就将使用氨燃料运行。”
氨燃料主机仍在开发中，但发动机制造商MAN Energy Solutions表示，准备在2024年底之前交付第一批二冲程氨燃料发动机，用于部署在这批新造船。
