8月25日上午10点，中船澄西为交银金融租赁有限责任公司建造的64000吨木屑船“SDM QUANZHOU”轮在扬州胜利签字交付，这是中船澄西今年交付的第12艘新造船。交银金租航运租赁部航运资产部总经理梁苗、中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部副总经理赖丽华，中船澄西造船经营部、扬州公司负责人以及相关领导、嘉宾出席交船签字仪式。
“SDM QUANZHOU”轮是中船澄西为交银金租建造的64000吨木屑船系列中的第5艘船。项目团队充分发挥系列船建造优势，全面提速提效。在船东、船检的通力协作下，刷新扬州公司64000吨木屑船建造最好纪录，船舶建造质量得到船东、船检的高度好评。
“SDM QUANZHOU”轮是由SDARI在原有博汇64000吨木屑船研发基础上，根据最新规范和公约要求升级而来的一型油耗更低、航速更高、更环保经济的大型木屑船，入级CCS船级社。
试航凯旋，即将交付
8月24日上午11点，中船澄西为希腊船东PRODIGY公司建造的最后一艘82000吨散货船试航凯旋，靠泊公司码头。
试航前夕，项目团队围绕船舶交付，与船东、船检深入沟通，制定了详细的试航计划。
8月21日清晨5点，该船以交船状态起航。试航过程中，项目团队以船舶能效设计指标性能试验和主推进系统试验为主攻方向，全程不间断完成所有海试试验，并且均一次通过，各项试验数据满足技术指标。返航过程中，各专业主管利用每分每秒，对船东、船检提出的航行意见进行充分交流反馈，有效压缩了船舶航改周期，为船舶加快交付创造有利条件。
目前，项目团队正组织精兵强将进行最后的航改扫尾工作，确保该船按计划交付。
协力攻坚，胜利下水
8月25日上午9点30分，中船澄西为新加坡船东大通公司建造的最后一艘85000吨散货船在扬州公司胜利下水。
该船船台搭载期间，面对持续高温和台风暴雨，生产效率受到明显影响。项目团队锚定下水节点和完整性目标任务，协力攻坚，实现主滑油串洗关键工序前移，为缩短码头调试周期创造了有利条件，最终顺利完成下水目标。
